PFA 4 Mülheim a. d. Ruhr

In Mülheim a. d. R. musste die Deutsche Bahn nur eine neue Abzweigstelle mit insgesamt vier Weichen errichten und die Oberleitung anpassen, um die Anforderungen für den RRX-Betrieb zu erfüllen. Der Einbau der neuen Weichen konnte gemeinsam mit der zweiten Baustufe des Elektronischen Stellwerks (ESTW) Duisburg im Sommer 2019 abgeschlossen werden.

Die Inbetriebnahme der Abzweigstelle erfolgte dann gemeinsam mit dem Elektronischen Stellwerk Duisburg Ende Mai 2021, da die Weichen nicht mehr sinnvoll an das alte Stellwerk angeschlossen werden konnten.

Ausführliche Informationen zu den Maßnahmen in Mülheim finden Sie in unserer Abschnittsbroschüre PFA 4.0 Mülheim (PDF, nicht barrierefrei).

Schallschutz

Ausführliche Informationen zu den geplanten Schallschutzmaßnahmen im Abschnitt Mülheim (Ruhr) finden Sie auf der Seite Schallschutz PFA 4: Mülheim an der Ruhr.

Meilensteine Mülheim (Ruhr)

bereits erreicht
in Arbeit
nächste Schritte

Bis 2012 - Planfeststellung in Vorbereitung

2012 - Planfeststellung gestartet

Die Planunterlagen wurden am 13. Dezember 2012 dem EBA zur Prüfung vorgelegt.

2013 - Planfeststellung (Baugenehmigung) liegt vor

Das EBA bestätigte die Planungen am 31. Oktober 2013 und erteilte damit die Baugenehmigung.

Bauvorbereitung und Abstimmung von Sperrpausen

Bis Sommer 2019 - Im Bau

Sommer 2019 - Bau abgeschlossen

Der Einbau der Weichen wurde im Sommer 2019 realisiert. Die Inbetriebnahme der Abzweigstelle erfolgte gemeinsam mit dem elektronischen Stellwerk 2021.

 

„In Mülheim haben wir die Bauarbeiten bereits erfolgreich abgeschlossen.“

Michael Kolle, Projektleiter RRX

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Foto: Getty Images/Westend61

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